“十一五”期間，市財(cái)政對全市地面公共交通的補(bǔ)貼投入累計(jì)已達(dá)387億元。近日，市財(cái)政局、市國資委、市交通委等政府部門與本市地面公交運(yùn)營企業(yè)簽訂《2010-2012年“控制成本、提升服務(wù)、保值增值”運(yùn)營協(xié)議書》。市委常委、常務(wù)副市長吉林出席簽字儀式。
　　據(jù)了解，該協(xié)議書的簽訂，一是建立了財(cái)政補(bǔ)貼指標(biāo)，確定了科學(xué)的補(bǔ)貼核定機(jī)制；二是建立了運(yùn)營服務(wù)指標(biāo)，從線路設(shè)置、運(yùn)營組織、行車服務(wù)等方面，對企業(yè)提出量化指標(biāo)要求；三是建立了經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)，將考核結(jié)果與管理人員薪酬掛鉤，加強(qiáng)財(cái)政補(bǔ)貼辦法的約束性。

　　據(jù)市財(cái)政相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為保證政府對地面公共交通補(bǔ)貼的可持續(xù)發(fā)展，提高企業(yè)增收節(jié)支的積極性，市政府相關(guān)部門與公交運(yùn)營企業(yè)以簽訂《協(xié)議書》的方式，進(jìn)一步規(guī)范政府與企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)，形成了激勵與約束并存的長效補(bǔ)貼機(jī)制。市財(cái)政局制定的對地面公交三年補(bǔ)貼政策與市交通委制定的對地面公交運(yùn)營服務(wù)指標(biāo)進(jìn)行捆綁，與市國資委制定的對公共交通運(yùn)營企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的薪酬考核機(jī)制無縫對接，這一舉措是市政府相關(guān)部門聯(lián)合建立對公共交通管理機(jī)制的有益探索。